DOHA- COREA DEL SUR- JAPÓN 2016

Este periodo veraniego viajo, acompañado de Arturo, a Corea del Sur y Japón y aprovechamos la escala del vuelo de Qatar Airways para ver Doha. Alrededor de 18 días para ver estos tres lugares. Los vuelos los compramos cinco meses antes sabiendo que en agosto siempre los precios suben bastante. Luego había que comprar el vuelo Seul-Tokio con Peach, una compañía de bajo coste asiática.


3 AGOSTO: QATAR

4 AGOSTO; VUELO A SEUL

5 AGOSTO: SEUL

6 AGOSTO: SEUL

7 AGOSTO: BUSAN

8 AGOSTO: BUSAN

9 AGOSTO: GYEONJU-VUELO A TOKIO

                           

10 AGOSTO: TOKIO

11 AGOSTO: TOKIO

12 AGOSTO: KIOTO

13 AGOSTO: KIOTO-ARASHIYAMA

14 AGOSTO: FUSHIMI INARI- NARA

15 AGOSTO; HIROSHIMA

16 AGOSTO: CASTILLO HIMEJI- OSAKA

17 AGOSTO: KAMAKURA-TOKIO

18 AGOSTO: TOKIO


Miércoles 3 de Agosto



A las 23.20 del 2 de Agosto salimos a Doha. Son unas 7 horas de vuelo para llegar a las 7h. La diferencia horaria es de 1 hora con respecto a España. Después de pagar el visado 100 riyales qatari (1€=4,1 riyales) solo aceptan tarjeta de crédito. Con un calor insoportable a estas horas de la mañana cogemos un taxi para ir al zoco.
Tenemos unas 19 horas para conocer la ciudad. Este país es el de mayor renta per capita del planeta gracias al petroleo y el gas natural. 


Nos dirigimos hacia el corniche que es un enorme paseo marítimo de 5 km que rodea la bahía de Doha hasta el Downtown. Aquí tenemos un bonito skyline de la ciudad. La famosa fuente de Perla está dedicada al antiguo comercio de Qatar durante el siglo pasado.


Ya en downtown rodeado de grandes rascacielos fuimos al Doha City Center para paliar el inmenso calor. Cuenta con una pista de patinaje.


Después en un taxi vamos a la perla, una isla artificial de cuatro millones de metros cuadrados.  Están muchos edificios en obras pero ya cuenta con tiendas de lujo y un exclusivo puerto deportivo.


Volvemos al corniche donde ya empieza a caer el sol y se comienza a ver gente por la calle. El museo de Arte islámico  se encuentra en el corniche ya estaba cerrado cuando llegamos.


Al caer la noche se disfruta más de la ciudad.





Jueves 4 de Agosto

A las 2.10 de la mañana sale el vuelo a Seul. Son unas 9 horas para llegar a las 17 hora local. Son 7 horas más que en España. La moneda es el won surcoreano  (1€=1200 won). En Corea del Sur estaremos en tres ciudades Seul,la capital,en  Busan, la segunda ciudad del pais y Gyeongju.




Cogemos linea metro (4000 won=3,3€) del aeropuerto hasta Hongik University y de hay linea 2 verde hasta Mullae.
El hotel es Urban Art Guesthouse (28500 won=23€ dos noches).

Viernes 5 de Agosto

Empezamos a visitar Seul con sus más de 10 millones de habitantes. Vamos en metro a la parada de Anguk en linea 3 naranja.
Cerca está el Pueblo Hanok de Bukchon muy cerca del  palacio Gyeongbokgung, el palacio Changdeokgung y el Santuario Jongmyo . Era la aldea de las clases nobles de la ciudad. Mantiene las casas tradicionales de más de 600 años de antigüedad.  


Llegamos al museo Folclorico nacional de Corea con tres salas de exposiciones que describe como era la cultura tradicional de Corea en el pasado.



Al lado está el Palacio Gyeongbokgung (3000 won=2,5€). Fue construido en 1395 y fue la principal residencia de la dinastía Joseon, que reinó en el país durante más de 600 años, y el más importante de los cinco palacios que se construyeron en la ciudad.
Esta compuesto por varios pabellones. El primero que vimos es Hyangwonjeong, un pabellón ubicado en una isla en medio de un gran estanque con flores de loto.


Gyeonghoeru, donde se reunían los mandatarios extranjeros


Otro pabellones destacados son Geunjeongjeon, donde se celebraban las ceremonias oficiales y las recepciones del rey, Jagyeongjeon y Gyotaejeon, donde vivían la madre del rey y la reina, 



Salimos por Puerta de Gwanghwamun, que es la entrada principal al palacio. Nos topamos con el cambio de guardia nada que ver con otros más sobrios en otros lugares éste lleno de color y sonido.


Ahora  comenzamos a andar por una de la amplia Avenida Sejong. La avenida debe su nombre al Rey Sejong el Grande, el cuarto soberano de la dinastía Joseon de Corea, que gobernó el país desde 1418 hasta 1450. Está considerado el inventor de la escritura hangul, el alfabeto nativo coreano. La plaza Gwanghwamun 


Nos desviamos de la avenida en búsqueda del templo Jogyesa.  Es un templo  muy concurrido por los habitantes de la ciudad. Es el centro de budismo zen del país. En diciembre de 1998 varios monjes lo ocuparon por una lucha de poder entre facciones de la orden .


Paramos a comer antes dirigirnos al palacio Changdeokgung (3000 won). Su belleza y estado de conservación llevaron a la UNESCO a declararlo patrimonio Cultural de la Humanidad. Fue construido en 1405. Fue el palacio principal de Seúl durante una época de guerras por el trono coreano.



Al lado está Palacio Changgyeonggung (1000 won). Esta construcción data de finales del siglo XV. El Palacio Changgyeonggung o alegría floreciente contaba con un zoológico, una jardín botánico y un museo.
El palacio fue restaurado en 1984, eliminando las estructuras añadidas durante la ocupación japonesa.




Ahora seguimos para la zona de Insadong concretamente a  Insandong-Gil donde salen muchas callejuelas con galerías de arte y tiendas de té.


El Arroyo Cheonggyecheon se extiende por casi 6 kilómetros en el centro de Seúl, desde la Plaza Cheonggye hasta el puente Gosanjagyo. Un lugar rodeado de rascacielos donde los habitantes de Seul van a relajarse y pasear.


Al lado está el mercado Gwangjang que es famoso por la venta de telas, seda y trajes tradicionales.Estuvimos en la parte donde se venden comidas que atrae a muchos turistas. Es el mercado más antiguo de Corea fundado en 1905.


Después de andar mucho lo mejor era ir en un taxi (4300 won=3,7€) a la avenida Sejong cerca de City Hall para coger un bus nocturno (6000 won=5€) que nos muestre la ciudad por la noche. Hace una parada de 20 minutos en la torre de Seul. Fue construido en 1969 en lo alto de la Montaña Namsan, a 243m sobre el nivel del mar, con una altura de 236m. Aquí tenemos una panorámica de la ciudad.



Sábado 6 de Agosto

Hoy precisamente el día que se inauguran los juegos olímpicos de Rio de Janeiro nos vamos a conocer la zona olímpica de Seul 88. En la linea verde 2 paramos en Sport complex. Nos pudimos "colar" en el estadio y estar sobre la pista de atletismo donde participaron entre otros Ben Johnson y Carl Lewis.



Pasamos junto COEX que es el centro comercial más grande la ciudad atestado de tiendas y restaurantes.


Seguimos en distrito de Gangnam, de sobra conocida por el superéxito musical Gangnam style. Rodeada de edificios en esta zona financiera aparece el templo Bongeunsa. Se sitúa en una ladera y fue construido en el año 794 durante el Reino de Shilla. Son muchísimos los farolillos blancos que están en el recorrido por el templo.



A las 17.20 cogemos el autobús desde Estación de la Terminal de Autobuses Expreso (Líneas n° 3 ó 7 del metro de Seúl con dirección Busan (23100 won=19€). A las 21.45 estamos en Busan. Es la segunda ciudad del país con 3,6 millones de habitantes.
El hotel Zen Backpackers será nuestro alojamiento durante las dos próximas noches (37500 won= 31€). Es un piso convertido en una estancia hotelera.

Domingo 7 de Agosto

Con no menos calor que en Seul cogemos un taxi hacia la aldea de la cultura de Gamcheon. El recorrido por sus empinadas calles esta llena de galerías y museos  donde muchos artistas y estudiantes exponen sus obras.



Ahora ya vamos al centro de Busan. La zona Nampo  se  llena de puesto callejeros donde poder comer demás de numerosos tiendas de ropa de moda. En esta ciudad donde el pescado es un reclamo turístico que mejor que probarlo antes de continuar visitando la ciudad.


El mercado de Jagalchi es uno de los mercados de pescados y mariscos más grandes de Corea. Muchos de los puestos están en la calle que es como antiguamente se vendía el pescado luego se construyo un moderno edificio con muchos puestos en su mayoría atendidos por señoras entradas en años. Lo destacado de esta lonja es que el pescado está vivo y lo puedes comprar y te lo cocinaran en la planta de arriba. En Corea les gusta el pescado fresco así es fácil ver como se cocina el pescado vivo mientras esta dando saltos hasta que muere.


En lo alto de una montaña se encuentra el parque Yongdusan antiguamente la montaña era conocida como Songhyunsan.
En el parque se encuentran: la estatua del general Yi Sun-shin, con unos doce metros de altura fue construida en 1956 en recuerdo del Gran General de la Dinastía Joseon (1392-1910).
La torre conmemorativa de la Revolución del 19 de abril, construida en 1973 tiene unos 129 metros de altura y con un mirador a 120 metros.
También está un reloj floral, una campana etc., entre otras obras artísticas instaladas para conmemorar y homenajear a las figuras históricas del país. 



Que mejor que paliar el calor en un centro comercial con aire acondicionado y subir a la parte alta a ver la ciudad.



Cogemos un taxi para ir a la Isla Yeongdo concretamente el parque Taejongdae en la parte sur de la isla. Realizamos un circuito por este parque ahora que ha bajado un poco el calor. Decidimos hacerlo a pie el circuito aunque también es posible realizarlo con un trenecito por apenas 1€. Rodeado de un bosque frondoso lo primero que vemos es unos magníficos acantilados.
Hay dos pequeños templos pero el punto más espectacular es el faro de Yeongdo. Bajo el faro está la roca Sinseon, donde los dioses bajaban a relajarse. 



Pasamos por el hostel para ducharnos y salir a cenar en la zona de la playa Haeundae. Cogemos el metro  y paramos en Dongbaek linea 2 verde. Allí fotografío una bonita imagen nocturna. El ambiente es muy animado aquí.Para finalizar el día otro imagen preciosa el puente Gwangandaegyo.



Lunes 8 de Agosto

Hoy nos alejamos algo más, para visitar el templo Haedong Yonggungsa. Primero un metro linea 2 verde hasta parada playa Haeundae (1500 won) y luego el bus nº 181 (1300 won).
Situada junto al mar este templo fue fundado en el año 1376, durante el reinado del Rey Gongmin, por el sacerdote Naonghwasang, el asesor del rey. Es el punto principal de mi visita a Busan ya que situación junto al mar le hace un lugar único ya que la mayoría de los templos se sitúan en montañas o en bosques.




De vuelta paramos en la playa Haeundae donde comemos. Esta playa es la más popular de Busan.


A las 17.20 sale el bus a Gyeongju (6000 won) en la estación de Nopo, linea 1 naranja. Apenas son 45 minutos de trayecto a un lugar mucho más pequeño cambiándolo por las dos grandes urbes del país.
Nos hospedamos en Tour Guesthouse (17000 won=14€).
Nos acercamos a Anapji donde las fotos que vimos nocturnas eran muy bonitas. Lo que no sabiamos es que a las 22h  cierran el recinto y apenas pudimos verlo desde la entrada.
Muy cerca esta Cheomseongdae que es un observatorio astronómico, el más antiguo en Asia Oriental.


Martes 9 de Agosto

No tenemos muchas horas para conocer Gyengju así que a las 7.15 salimos a conocerlo. Merece más este lugar y quizás sea un borrón en la preparación del viaje. 
Cogemos el bus nº10  que nos lleva al templo Bulguksa a unos 45 minutos del centro de la ciudad. Bulguksa (5000 won) es uno de los templos más famosos de Corea, es un testimonio tanto de la habilidad de los arquitectos de Silla como de la importancia de la fe budista. Aunque  la mayoría de los edificios de madera han sido renovados con el paso de los años, todos los puentes, escaleras y pagodas de piedra son las originales. El templo, construido originalmente en el año 528, fue ampliado en el año 751. En 1995 fue designado como Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO. 






Otro bus nº12 nos llevara a la gruta Seokguram. Seokguram (5000won) es un templo artificial de piedra hecho de granito, y está situado en el pico oriental del monte Tohamsan. Dentro de la sala principal, de forma redonda, están las estatuas de Bonjon Bodhisattva y sus discípulos. Seokguram se construyó para preservar estas estatuas. No se puede fotografiar el interior.



Volvimos cogiendo el nº 12 hasta el templo Bulguksa y luego el bus nº11 para llevarnos a Gyeongju. Hoy con la luz del día volvimos a ir a Anapji (2000 won). Es un estanque artificial y fue construido por orden del rey Munmu (Rey 30 de Silla Unificada) en el 674 d.C. El estanque está situado en el borde noreste del sitio palacio Banwolseong.


Volviendo hacia la ciudad vamos al parque donde se situan las tumbas reales. Las Tumbas Reales de la Dinastía Silla se construyeron según los principios del confucionismo basándose en el “pungsu”, el equivalente a la doctrina feng sui en China. En aquella época a los reyes, reinas y grandes personajes se les enterraba en espacios con forma de túmulos. Son como pequeñas colinas hechas de piedra con una cavidad en su interior. Sobre las piedras se añadía tierra para que creciera  hierba, por eso son  tan verdes; tienen un aspecto muy peculiar, bastante bonito y curioso.
Este parque es muy transitado y con mucho colorido.



Aqui tambien se encuentra el observatorio. Cheomseongdae significa torre mirando a las estrellas en coreano.Se remonta al siglo VII en tiempos del reino de Silla, que tuvo su capital en Gyeongju. Cheomseongdae fue declarado Patrimonio de la Humanidad por la Unesco en el año 2000. Al lado una casa tradicional coreana.


Volvemos a Seul a las 14.20 en bus (21200 won). Son algo más de 4 horas. Cogemos el metro linea 2 verde a Hongik Uni para enlazar con la linea al aeropuerto. 



A las 22.40 volamos con destino Tokio para llegar sobre la 1.30. Cambiamos dinero (1€=116 yenes).
El hotel Imalle Haneda no esta muy lejos del aeropuerto pero decir no muy lejos en Tokio es no calcular las distancias. No tenemos otra forma de ir al hotel que en taxi (3250 yenes=28€). Es el primer lugar donde dormimos en capsulas.

Miércoles 10 de Agosto

Sobre las 10h salimos al Yadoya guesthouse (2000 yenes=17€) donde necesitamos dos trenes y dos lineas de metro para llegar. 
Salimos aver Tokio primero nos decantamos por ir a la zona de Shibuya.  En Shibuya station se encuentra el que dicen que el cruce más transitado del mundo. Una forma de ver todo este trajin de gente es subir al Starbucks.La intersección de Shibuya se compone de cinco pasos de peatones sincronizados, lo que significa que cada vez que se abren los semáforos una marea humana invade el asfalto convirtiendo en una marea humana.


En este distrito se encuentra el parque Yoyogi.  Caminamos hacia el Santuario Meiji, uno de los más importantes centros religiosos para la comunidad japonesa y que está rodeado por un bosque de setecientos mil metros cuadrados que albergan una media de ciento cincuenta mil árboles traídos de todos los rincones de Japón.


Meiji Jingu fue construido en 1920, en este santuario sintoista están consagradas las almas del Emperador Meiji y la Emperatriz Shoken.


Cerca está Harajuku ,en la calle takeshita enfrente estación JR Harajuku de la línea Yamanote  nos encontramos una calle llena de gente con muchas tiendas de estilo peculiar además de cafés y restaurantes.



En la zona Marunouchi está el Palacio Imperial y Nijubashi. El Castillo de Edo, antigua residencia de la familia Tokugawa, se convirtió en el Palacio Imperial cuando el Emperador se traslado de Kioto aTokio después de la restauración Meiji. El famoso puente Nijubashi esta enfrente de la entrada principal.


Ya con la noche distrito de Shijunku , uno de los que más vida tiene de Tokio. Mucho ambiente durante todo el día con restaurantes, salas de fiesta... pero cuando llega la noche las luces de neón destacan sobre todo.


Todavía nos quedaba tiempo para ir a la zona de Roppongi donde entramos en Roppongi Hills. Es un complejo comercial con 220 tiendas y restaurantes, un complejo multicine, hotel apartamentos y un museo de arte. Su lema es "una ciudad dentro de otra ciudad". Subimos  a la última planta del Tokyo City View (12000 yenes=10,5€), es uno de los mejores observatorios o miradores de la ciudad de Tokio. Se  puede subir al Sky Deck o mirador exterior, situado en la azotea del edificio, y disfrutar de unas maravillosas vistas de la ciudad al aire libre, sin cristales pero esa parte ya esta cerrada.


Jueves 11 de Agosto

Hoy empezamos por el distrito de Asakusa. Muchísma gente está en la puerta de Kaminarimon. Lo más llamativo de esta puerta es la enorme linterna de 4 metros de altura que cuelga de ella. Después recorrimos  la concurrida calle comercial Nakamise Dori . Son 250


Al acabar la calle Nakamise Dori vemos Sensoji que es el templo más antiguo e importante de Tokio y constituye un motivo suficiente para visitar Asakusa.
Es el templo más antiguo de Tokio, dedicado a la diosa Kannon. Según la leyenda, en el año 628, dos pescadores encontraron una estatua de la diosa en el cercano río Sumida y aunque volvían a poner la estatua en el río, ésta siempre regresaba a ellos. El templo está formado por la sala principal, reconstruida después de la Segunda Guerra Mundial, y por una pagoda de 55 metros de altura.



En el distrito de Sumida nos deja un precioso skyline de Sumida con Tokyo Skytree y la sede de la Cerveza Asahi, una de las más famosas en Japón . Cruzamos el rio por puente Azumabashi sobre el río Sumidagawa La Tokyo Skytree es la torre de comunicaciones de Tokio que no sólo es la estructura más alta de todo Japón con sus 634 metros, sino que también es la torre de comunicaciones más alta del mundo, por encima de la Torre de televisión de Cantón. Solamente el Burg al Khalifa en Dubai supera en altura a esta torre.


Después de comer ya nos acercamos a Ueno. Pasamos por la calle Ameyoko con tiendas de ropa y puestos de pescado fresco y fruta. Entramos en una sala con maquinas tragaperras llenas de japoneses  de lo más curioso jugándose el dinero entre un ruido ensordecedor.


El parque Ueno Onshi fue abierto en 1873 como primer parque público de Japón. Uo de los atractivos principales es el santuario Toshogu, construido en 1627 que  es uno de los principales edificios que se conservan desde los tiempos de Edo. 


Sobre las 16h estábamos en el hotel para recorrer el equipaje. Vamos a la Tokio station donde activamos el Japon Rail Pass JPR. Lo compramos en España y a los tres días estaba ya en nuestras casas. Pueden ser de 7, 14 o 21 dias en nuestro casa compramos el de 7 días (250€).
A las 17.30 cogimos el tren destino a Kioto para llegar dos horas y media después. Son 500km los que separan ambas ciudades pero los trenes bala funcionan en Japón muy bien.
Muy cerca de la estación está el hotel K´s House Kioto (9000yenes =75€  3 dias).

Viernes 12 de Agosto

Si Tokio es la modernidad, Kioto representa la tradición. Kioto cuenta con 1600 templos, 250 sepulcros, 60 jardines, 24 museos, 2 villas imperiales... de los que lógicamente elegimos lo son considerados los  imprescindibles. Esta ciudad patrimonio de la Humanidad fue antigua capital de Japón y se libro de ser bombardeada en la segunda guerra mundial.
Muy cerca del hostel está el templo Sanjusangendo (600 yenes)que data del XVII y cuenta con 1001 estatuas doradas de Kannon. Están dedicadas a la diosa budista de la misericordia y no hay ninguna estatua igual. Esta prohibido hacer fotos en el interior pero alguna con el móvil se pudo hacer.



De camino a Kiyomizu-dera nos detuvimos en   Nishi Otani como es popularmente conocido, que es un mausoleo dedicado a Shinran Shonin (1173-1263), el fundador de la tradición budista Shin (Jodo Shinshu), y una de las figuras más importantes de la historia religiosa de Japón.



Una pequeña subida, con tiendas de comida y souveniers, nos lleva a  Kiyomizu-dera 



Kiyomizu-dera (significa templo del agua pura)(400 yenes) es un conjunto de templos y recintos religiosos situados en el distrito de Higashiyama, al este de Kioto, y Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO desde 1994. El templo fue construido en el año 778  y todavía se encuentra la cascada Otowa, cascada que dio nombre al templo del agua pura, agua limpia o agua cristalina.




Siendo en el lado este de la ciudad visitamos el templo Ginkakuji o pabellón de plata (500 yenes). Es un precioso templo budista zen situado en la ladera  en la zona de Higashiyama.
El templo Ginkakuji fue construido en 1474 como retiro del shōgun Ashikaga Yoshimasa, quien quiso imitar la belleza del templo Kinkakuji, todo recubierto de láminas de oro, que había construido su abuelo años antes en la zona norte de Kioto. Pero el shōgun no pudo recubrir el templo de láminas de plata, como era su intención, así que a pesar de que el nombre se mantiene, la plata brilla por su ausencia.



El paseo de la filosofia es un camino de unos dos kilómetros que bordea un canal que discurre entre cerezos, templos, santuarios y tiendas de recuerdos, dulces y artesanía. 



El templo de Heian se construyó para conmemorar el 1100 aniversario de la fundación Heian-Kyo ( antiguo nombre Kyoto ) en 1895.  Está dedicado a los Emperadores Kanmu y Komei. Kanmu fue el el que trasladó la capital nipona a Kyoto y Komei el último Emperador en residir en Kyoto justo antes del Emperador Meiji que se llevó la capital a Tokyo.



El barrio de Gion es el barrio de geishas más conocidos de Japón. Cada vez se hace más raro ver a las geishas esta zona sigue teniendo ese ambiente tan especial con casas tradicionales. E mejor lugar para ver a las geishas es en Gion corner que es un teatro donde se realizan espectáculos diarios.



Para finalizar fuimos a Pontocho. Una calle muy estrecha paralela al rio donde los farolillos hace parecer que hayamos retrocedido siglos.


Sábado 13 de Agosto

Segundo día en Kioto. Compramos un bono de autobús (500 yenes) de duración de un día. El primer lugar que vamos es el templo dorado o el templo Kinkaku-ji que es uno de los más célebres de la ciudad. es Patrimonio de la Humanidad de la Unesco desde 1.994, y en su interior se guardan las reliquias de Buda. Sus paredes exteriores están forradas de pan de oro.Se construyó en el S.XIII pero ha sufrido un incendio, y la reconstrucción actual se realizó en 1955.



El templo Ryoanji es un templo budista zen situado cerca del templo dorado. El templo Ryoanji fue construido en el periodo Heian como residencia aristocrática y fue convertido a templo budista zen de la secta Rinzai en 1450.
Una de las atracciones principales del templo Ryoanji es su jardín seco (karesansui), probablemente uno de los jardines secos mas famosos de todo Japón, del que no se sabe ni fecha exacta de construcción ni quién fue su creador o ni siquiera su significado, puesto que su creador no dejó explicación alguna.



Por la tarde fuimos en tren al bosque de bambu de Arashiyama. Alrededor de 50 variedades de bambú habitan en el bosque Sagano Arashiyama, algunos superan los 20 metros de altura filtrando la entrada de los rayos de sol.



De vuelta pasee por Gion por la noche y descubrir sus bellos rincones.




Domingo 14 de Agosto

Se nos había quedado pendiente el templo de Higashi Honganji antes ir a los alrededores de Kioto. Esta a escasos metros de la estación de Kioto. Es la sede de la escuela budista de Jodo Sinshu y es uno de los templos más importantes de Japón. Este templo fue construido en 1602 bajo el patronato del shogunato Tokugawa. Los edificios actuales datan de 1895.
El edificio principal del templo es el edificio de madera más grande en la ciudad.






Vamos a la estación para coger el tren a Fushimi Inari-Taisha. Un trayecto que de apenas unos minutos Este lugar es el principal santuario  sintoísta dedicado al espíritu de Inari, y situado en Fushimi-ku, uno de los distritos de Kioto. El santuario se encuentra situado en la base de una montaña también conocida como "Inari", que incluye varios senderos para llegar a otros santuarios más pequeños. 
Inari es el dios del arroz y por consiguiente el patrón de los comerciantes, ya que en la antigüedad se asociaba tener una buena cosecha de arroz con tener prosperidad en los negocios




Las estatuas y referencias a zorros, considerados mensajeros en la religión Shinto. Durante el camino hacia la cima del monte, vemos  pequeños santuarios en los que se han hecho ofrendas en forma de torii en miniatura.


Continuamos a Nara unos 45 minutos en tren. Al salir de la estación cogemos la calle principal Sanjodori st llena de tiendas de souveniers y restaurantes.  
El primer templo que nos topamos es el templo Kofukuji. El templo fue fundado en Nara al mismo tiempo que la capital en 710. En la cima del poder de los Fujiwara, el templo constaba de más de 150 edificios. 
Hoy, quedan un par de edificios del gran valor histórico incluyendo dos pagodas (una de tres pisos y otra de cinco). La pagoda de cinco pisos es una de las más altas de Japón y el símbolo de Nara. El salón octogonal forma parte de los edificios de este templo.



Estamos en el parque donde comenzamos a ver cientos de ciervos. Los ciervos del parque de Nara son sagrados ya que, según cuenta una leyenda local, uno de los cuatro dioses del templo Kasuga hizo una visita al monte Mikasa a lomos de un ciervo blanco.


El templo más importante de Nara es el templo Todaiji (500 yenes). Construido en el siglo VIII y uno de los templos más famosos e históricamente significativos. Fue hasta 1998, la construcción de madera más grande del mundo.




En el interior está el Daibutsuden. Esta enorme estructura de madera (56 * 50 * 50 m) alberga en su interior la estatua de Buda.  El Buda mide unos 16 metros de alto, y fue fundido con 437 toneladas de bronce y 130 kilos de oro.


Comenzó a llover muchísimo así se interrumpió el resto de la visita. Regresamos en un tren directo a Kioto. Al lado de la estacion la torre de Kioto y como se refleja en la estación. Es una torre de observación de 131 metros de altura.




 A las 20.15 salimos hacia Hiroshima con un trasbordo en Osaka. Son 2.30h en total el viaje.
Muy cerca de la estación está el hotel Hana (5600 yenes dos noches).

Lunes 15 de Agosto

Un bus nos acerca al parque de la Paz. El barrio de Nakajima, donde está emplazado este parque, se consideraba en aquel entonces también el centro de la ciudad, el lugar en el que se estima que vivían unas 6.500 personas cuando la bomba atómica fue lanzada en 1945.
La Cúpula Genbaku está a escasos 160 metros del lugar de la explosión, casi todas las paredes del mismo quedaron reducidas a escombros. Las ruinas fueron declaradas Patrimonio de la Humanidad en 1996 como parte de la memoria del horror de la bomba atómica. 


 A las 8.15 de la mañana del 6 de agosto de 1945, por primera vez en la historia de la humanidad se lanzo la bomba atómica. Exploto a unos 600 m de altura del centro de la ciudad produciendo llamarada cegadora. Los rayos calorificos y la onda expansiva arrasaron casi todos los edificios en un radio de 2 km alrededor del hipocentro.
El estallido genero una presión de cientos de miles de milibares (hectopascales). Tras la explosión de la bomba atómica, en tres décimas de segundo, se formo una bola de fuego de más de 200 metros de diámetro.La temperatura en su superficie llegaba a 7000 grados centigrados. El calor generado causo quemaduras en un radio de 3,5 kms del epicentro. La intensidad de la onda fue tal aun tal a una distancia de 500 mts del hipocentro que la fuerza fue de 19 toneladas por metro cuadrado. Todas construcciones en este radio fueron aplastadas.
Hay varios monumentos en este parque como Monumento a la Paz de los Niños o Cenotafio en Memoria de las Víctimas de la Bomba Atómica


Entramos en el museo Memorial de la bomba atómica (200 yenes) que abrió sus puertas en 1950 para contar la realidad del horror que vivieron las víctimas y los estragos que causó la radiación.


Volvimos a la estación donde cogemos línea JR Sanyo hasta la estación de Miyajimaguchi.  De aquí un ferry que es gratuito con JR pass. 
El santuario de Itsukushima  es uno de los grandes atractivos turísticos de la isla de Miyajima, muy cercana a la ciudad de Hiroshima y además es Patrimonio de la Humanidad y uno de los tres paisajes más bellos del país. Pero lo más reconocible es su famosa gran puerta roja Torii . Este Torii pertenece al Santuario Itsukushima, mide casi 17 metros de alto y pesa más de 60 toneladas.


El santuario Itsukushima está dedicado a los tres dioses Munakata. Estos dioses se consideran deidades del mar, la fortuna y la seguridad.Se cree que el santuario de Itsukushima fue fundado en 593 y que ha sufrido varios incendios a lo largo de su historia.



También esta una pagoda de cinco plantas muy cerca del santuario Itsukushima.


Nos fuimos al empezar a caer la noche donde tambien se pueden ver ciervos como ocurre en Nara.


Martes 16 de Agosto

Salimos a las 8 horas donde cogemos el primer tren con destino a Osaka. De camino paramos en el castillo Himeji (1000 yenes). Es uno de los castillos más espectaculares y bonitos de todo Japón. Fue construido a mediados del siglo XIV, reconstruido en 1577 y restaurado en 1609 y 1964. Su traza, característica de las fortificaciones surgidas durante el turbulento periodo Azuchi-Momyama, es un intento de combinar el poderío con la elegancia.
A finales de la Segunda Guerra Mundial el ejército aliado bombardeó intensamente la ciudad de Himeji quemando los alrededores del castillo hasta los cimientos. Milagrosamente, el castillo sobrevivió intacto incluso después de recibir el impacto de una bomba incendiaria que no llegó a detonar quedando incrustada en su último piso.


Hoy en día el castillo es reconocido en todo el mundo pero hace unos 150 años, cuando acabo la era samurai, el nuevo gobierno emitió "la ley de abandono de castillos"para subastar todos aquellos castillos que no se quedase el Ejército. El castillo salio a subasta por 23,2 yenes. Años más tarde fue readquirido por el Ejercito.


Otro tren nos llevara a Shin Osaka. Enlazamos con otro tren para Osaka station y la linea loopline para llegar a nuestro destino Fukusima. Allí está el hotel Hoppers (2300 yenes) donde nos alojaremos esta noche.
La linea circular Loop line la utilizaremos para ir al castillo, es la unica que podemos utilizar JR.El Castillo de Osaka fue construido a finales del siglo XVI por Toyotomi Hideyoshi, el señor de la guerra que mantuvo al país bajo su yugo. Quemado y reconstruido en múltiples ocasiones, este castillo se levanta en el centro de un gran parque de 6 hectáreas.



Volvemos a la linea circular Loop Line para ir a Shinsekai. Situada al sur de la ciudad Su máximo exponente y atracción turística es el la torre Tsutenkaku, que anteriormente era la entrada al Luna Park de Osaka; fue desmantelada durante la segunda guerra mundial para construir armamento, pero fue posteriormente reensamblada con un diseño diferente.


Dotonbori en el corazón de Namba esta el mejor lugar para ver las luces de neon en Japon. En torno al canal de Dotonbori miles de luces animan esta zona llena de turistas. El más famoso de todos esos anuncios luminosos es el corredor de Glico, convertido ya en un símbolo de Osaka. El cartel, en el que aparece un atleta con los brazos abiertos, se instaló en 1935 y es propiedad de la empresa japonesa de caramelos Glico. Otra de las cosas típicas en Osaka es comer las famosas bolas de pulpo.



Miércoles 17 de Agosto

Hoy regresamos a Tokio a las 9.15 sale el tren para ir a Kamakura en los alrededores de Tokio. En Yokohama cambiamos de tren a Kamakura. Es una antigua ciudad que se caracteriza por haber dado luz una peculiar cultura. La capital política estuvo alguna vez en ese lugar, al igual que en Nara y en Kioto, y fue el lugar donde se formo el primer gobierno militar de Japón.
Una visita rápida para ver el Gran Buda (200 yenes) a unos 15 minutos de la estación. El Gran Buda de Kamakura está ubicado en el interior del templo Kōtoku-in, que pertenece a la escuela budista de la Tierra Pura. Está hecha de bronce en el siglo XIII. La ordenó construir Yoritomo Minamoto para hacerle la competencia al gran Buda de Nara. 



No muy lejos está el templo Hase-dera (300 yenes). Lo primero que vemos es un hermoso jardin. y estanque dedicado a la diosa Benzaiten.


Subiendo unas escaleras comenzamos a ver estatuas pequeñas. Estas son las  estatuas JIZO que muchas mujeres van a colocar allí las estatuas de Jizo tras perder a sus hijos.




Este antiguo templo que, según se dice, data de antes del periodo Kamakura del año 750. Su principal objeto de adoración es el kannon de once rostros, con una altura de 9,18 mts. No se puede fotografiar. 


En la cueva (Benten-kutsu cave) hay varias estatuas en el interior donde esta bastante oscuro y los techos son a veces muy bajos y debemos de agacharnos para poder avanzar. 


Nos vamos a Tokio. primero kamakura enlazamos con Yokohama para ir a la Tokio Station donde allí vamos a Asakusa donde esta el hotel. Última noche en Japon y lo hacemos de nuevo en capsulas en Hotel Capsula Riverside (1800 yenes). Desde nuestro hotel tenemoos la vista del Skyline de Sumida.


Estando tan cerca del templo de Sensoji no podía dejar de pasar de verlo sin la aglomeración de gente durante el día.




Jueves 18 de Agosto

Nos quedan prácticamente todo el día. Estando al lado del rio Sumida decidimos un crucero (1250 yenes /carne estudiante).  El trayecto es Asakusa a Odaiba aunque hay una parada en el embarcadero de Hinode.


Primera parada en Hinode donde vamos al distrito Minato. El Templo de Zozoji donde se reza por el difunto Tokugawa leyasu, fundador del gobierno de Edo. Fue construido en 1393 y trasladado a su ubicación actual en 1598 por el shogun Tokugawa Ieyasu al llegar a Tokio. Detras del templo está Torre de Tokio. Es una famosa torre de comunicaciones cuyo diseño se basó en la conocida Torre Eiffel de París y uno de los 8 mejores miradores de la ciudad.
De característico color rojo y blanco, la Torre de Tokio abrió sus puertas al público  en 1958 para cubrir las retransmisiones de la cadena pública NHK, aunque en 1961 se añadieron también antenas de radio.



Volvimos al embarcadero para subir a la 13.15 al barco hacia Odaiba. En la bahía de Tokio se creo este barrio, desarrollado fundamentalmente en la segunda mitad de los 90, construido sobre terrenos ganados al mar. Daiba, literalmente "fuerte", es uno de los sitios turísticos más interesantes de Tokio y es un distrito muy popular de compras y entretenimiento.En esta zona se encuentran varios centros comerciales, restaurantes y terrazas desde donde se tienen unas magníficas vistas de la bahía de Tokio.



La sede de la Fuji TV, obra del arquitecto japonés Tange Kenzo, del año 1996 y conocer un poco más los entresijos de este canal y sus programas, además de disfrutar de muy buenas vistas desde su mirador. El último centro comercial inaugurado fue divercity y  se hizo rápidamente muy famoso por su estatua gigante de Gundam (18 metros de altura) en el exterior del edificio.


Aquacity Odaiba es otro centro comercial con vistas espectaculares a la bahía y palette town muy cerca de la noria con decorado como si se tratara de una ciudad italiana con una fuente central. También en palette town  está MegaWeb o Toyota Show room donde podemos ver todos los modelos de la marca toyota, los coches de competición, y probar un par de simuladores de conducción.



Comenzó a llover con fuerza y decidimos volver al hotel a descansar un rato. Lo curioso es que volvimos en el tren automático monorrail  Yurikamore conecta con Odaiba desde las estaciones de metro de Shimbashi y Shiodome. En Shimbashi paran los trenes de metro de las líneas Ginza Line  y Asakusa Line . En Shiodome paran los trenes de la línea Oedo Line .
A las 2h sale el avión para Seúl desde el aeropuerto de Haneda. 



Viernes 18 de Agosto

Algo más de 2 horas de vuelo para llegar sobre las 7h al hotel Bong house (11000 won=10€). Por  suerte nos da habitación, ya que el checking es a las 12h , y descansamos unas horas.
Cogemos el metro la line a6 naranja hacia la parada World cup Stadium para ver el estadio del mundial del 2002 en Corea y Japón. Nos pudimos de nuevo colar en el estadio y estamos preparando el escenario para un concierto.


Nos quedan pocas horas y llegamos hasta la City hall. Allí esta el  Palacio Deoksugung que perteneció originalmente al Príncipe Wolsandaegun (1454~1488), el hermano mayor del Rey Seongjong (1469~1494) de la Dinastía Joseon.
Daehanmun es la puerta principal donde vimos un cambio de guardia muy colorido.



Entramos al interior (1000 won=1€) Deoksugung o Deoksu Palace, también conocido como Gyeongungung (Palacio de la Longevidad Virtuosa), construido durante la segunda mitad del siglo XV, es el más pequeño de los cinco palacios de Seúl.



La City Hall donde se encuentra el ayuntamiento de Seúl, que destaca por la moderna estructura de cristal y acero levantada sobre el edificio original de 1926.


A la 1.20 sale el vuelo de vuelta con trasbordo de 2 horas en Doha. En total son 19 horas de viaje para estar a las 13h en Madrid.